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超车

1、寻找对手不擅长的弯道而自己擅长的弯道;

2、抓住对手明显的失误;

3、抓住对手的弱点。

不一定在弯道上才能超车，在发车时，在直道上，都有机会。不过在一切正常的情况下，弯道始终是车手竞争的焦点。

滑动行驶：依靠刹车、油门和转向系统的配合，使车尾横向滑动进入弯道，也就是传说中的“飘移”，很有乐趣，但赛i车功率损失较大，轮胎磨损也会十分严重。

出弯时随着方向的回正同时逐渐加大油门力度直至全油门，如果方向没有回正的时候就施加了大油门，很容易造成转向过度，也就是“甩尾”，同样会拖累你的单圈时间。

方向盘转向哪个方向，驾驶者的头部就靠向哪个方向。过弯时利用身体重i心抵消一部分转弯时的离心力。

驾驶卡丁车需要遵守的礼仪。

 1、除自由练习时，赛道上一位置的人永远拥有较高的优先权，需要对其让出赛i车线。该原则同样适用于不同级别不同速度的卡丁车一同行驶的情况，慢车有义务让出赛i车线给快车，但是卡丁车没有后视镜，平时练习也不会有人给你甩蓝旗。

 2、有时候慢车可能无法注意到背后有快速接近的快车将要超越，依然在赛i车线上行驶，此时后方的快车千万不要在弯角中尝试超越，尽可能的在出玩再做超越，如果可能的话，在保证入弯前就能完全超过的情况下

也可以在入弯前做超越。

 3、当卡丁车失控打滑，横在路面上时，千万不要立刻下车，需要在没有任何赛i车经过和将要经过时候，迅速起身离开赛道或是把卡丁车重新推回赛道。

 4、上场前请在pit区先开辟一块当天属于你的区域，将工具箱等排列整齐，不要乱丢乱放影响到其他车手和技师，而在结束了一天的行驶后，也请记得将这块地方打扫干净，不要留下垃圾，方便后面的人使用。